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巴拿马运河管理局在当地时间16日宣布，受持续严重干旱影响，现阶段实施的船舶限行措施将延长至9月2日，每天获准通行的船舶数量依然限制在32艘以内。

当地时间2023年8月3日，要通过巴拿马运河的船只。依照巴拿马运河现行限制措施，通行船舶最大吃水深度为44英尺（13.41米）。运河每天只允许14艘预约船舶通过小型船只使用的旧船闸，每天允许10艘预约的船舶通过新的大型船闸。留给未预约船舶的通行数量只有8艘。相比之下，往年同期运河每日通行船舶数量为36艘。

当地时间2023年8月3日，正在通过巴拿马运河的船只。

当地时间2023年6月30日，巴拿马，航运船在巴拿马运河上，排队等待通过。

当地时间2023年6月30日，由于干旱导致巴拿马运河主要湖泊的水位降至四年来最低水平。运河管理局还宣布，9月2日前，继续暂停两个船闸通行许可的特别拍卖。运河管理局数据显示，截至本月16日，运河口附近有131艘船只排队等待通行，比一周前的161艘有所减少。为缓解船舶排队造成的拥堵，运河管理局上周向未预约船舶开放了更多位置。运河管理局此前宣布，受持续干旱影响，从7月30日起采取船舶限行措施，但未明确限行措施终止日期。管理局于本月8日通告，现行船舶“限行令”至少维持至本月21日。

当地时间2023年6月30日，巴拿马运河北部流域干涸的河床。

当地时间2023年6月30日，巴拿马运河北部流域干涸。海运公司和相关专家认为，近来实施的巴拿马运河限行措施可能会给消费品价格带来更大压力，因为船期延误和额外费用会增加航运成本。一些分析师则认为，一些船运商选择改道，加上国际航运尚未完全进入旺季，巴拿马运河眼下的拥堵对国际物流影响有限。

当地时间2023年4月19日，巴拿马，货船通过巴拿马运河。巴拿马运河管理局表示，由于限制通行以节约水资源，预计2024年将损失2亿美元。图文来源：新华社、财联社、视觉中国、澎湃影像

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