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从8月9日24时起，国内油价再次上调。汽油和柴油的价格，每吨分别上涨了240元和230元。上涨后，很多地区的92号汽油每升的价格也重新回到8元时代。更别提在海南地区，92号汽油每升的售价已经突破9元大关。

我们似乎都已经逐渐习惯了油价这涨涨涨跌涨涨的情形，半夜排长队赶在凌晨前把油箱加满的情况已经不像开始的时候那么盛大了。

但是手握着购车款的消费者心里免不了再次嘀咕起来，毕竟汽车不同于普通消费品，考虑到折旧损失等各种因素。对于大多数人来说，新车买回家里，就不是那么容易说换就能换的。

所以钱究竟怎么花，车到底要怎么选？

毫无疑问，每次油价的上涨都是对传统燃油车这个已经明显日薄西山的行业的一次沉痛打击。更别说考虑到环保等需求，很多城市对传统燃油车限行，限号。他们已经不是现阶段被积极鼓励购买的产品。但是成熟的造车工艺，便捷的能源填充方式，以及现阶段和新能源车相比仍然相对保值率更好的事实，仍然是很多消费者坚定选择燃油车的原因。

虽然大家现阶段对于纯电动车有存有续航焦虑，保值率也相对较差，一旦涉及换电池那可能就是不如重新攒钱买辆新车。但是不用缴纳购置税和较低的日常使用成本，还是有很多人会选择购买纯电动，因为就用车陈本来说电价再怎么涨，也不可能会高过油价。特别是家里有另外一辆燃油车可以用于满足长途需求的时候，一台纯电车选择做出的就会更加轻松了。

对于那些家里面只有一辆车并且确实有比较多的长途需求的消费者来说，如果放弃燃油车，大概率会像选择插电混动或者是增程混动车。虽然两者性质不同，特点不同，动力不同，组成系统不同，原理不同。但是优秀的驾驶体验，没有历程焦虑，用车成本低于燃油车则是他们的共同点。考虑市内和长途高速等综合路况，两者在油耗上虽然存在差异，但是差别别不是特别大，可以放在一起讨论。

所以就使用场景来说，家里只考虑一辆车并且有长途需求的可以优先考虑插混或者增程动力的车型。没有很多长途需求，或者家里有其他燃油车可以满足长途需求，充电方便的车主可以优先考虑纯电车。

只有一辆车，有比较多的长途需求，充电不方便，但是有牌照名额的可以优先考虑燃油车。

汽车毕竟不容易随意更换，购买前多结合自己的使用需求，多考虑考虑准没错，欢迎大家一起多讨论！

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